“來(lái)新車間的第一仗啊！”已在崗位上干了20多年的任學(xué)忠不時(shí)提醒同事清醒點(diǎn)。

　　今年11月，沙依巴克區(qū)首個(gè)占地800多平方米的清運(yùn)隊(duì)后勤基地建成，有了100余平方米的室內(nèi)修理間，至此20多名機(jī)械維修工告別了露天維修。

　　凌晨1點(diǎn)剛過(guò)，第一個(gè)故障車被拉進(jìn)維修車間。

　　維修工張俊德湊了過(guò)來(lái)，仔細(xì)檢查清運(yùn)車輛的電路系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)，最終診斷為電磁閥故障。

　　經(jīng)過(guò)20多分鐘維修，機(jī)器恢復(fù)了正常運(yùn)行。

　　任學(xué)忠說(shuō)，以前在室外維修，挨凍不說(shuō)，關(guān)鍵是戴上手套使不上勁，維修效率不高。類似電磁閥門故障至少需要四五十分鐘才能解決。

　　話音剛落，第二輛故障車也被拖了進(jìn)來(lái)，大家又忙活了起來(lái)。

　　“從凌晨一直干到早晨8點(diǎn)半。”沙依巴克區(qū)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)隊(duì)生產(chǎn)二科科長(zhǎng)董春暉說(shuō)，這場(chǎng)雪量大，水分大，清掃強(qiáng)度大，以致不少機(jī)械出現(xiàn)了故障，多虧后勤保障的全力配合。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)晚十余輛機(jī)械出現(xiàn)了液壓油管爆裂、電磁閥門故障，通過(guò)維修，全部車輛都在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)維修完畢返回清雪一線。